Дзённае запушчанае святло для Changan Uni-t

Гэтая шпулька запальвання падыходзіць для Changan Uni-t
Працуючыя агеньчыкі аўтамабіля - гэта тып дзённага кіравання сігналам, усталяваным у пярэдняй частцы транспартнага сродку, накіраванага на паляпшэнне бачнасці аўтамабіля падчас дзённага кіравання і забеспячэнне бяспекі дарожнага руху. ‌

Дзённае запушчанае святло (DRL), таксама вядомы як дзённае святло, звычайна выкарыстоўвае святлодыёдныя крыніцы святла. Асноўная яго функцыя заключаецца не ў асвятленні, а для палягчэння іншым удзельнікам дарожнага руху вызначыць месцазнаходжанне транспартных сродкаў, паляпшаючы тым самым бяспеку дарожнага руху. Гэты тып асвятлення ўсталёўваецца з абодвух бакоў пярэдняга канца аўтамабіля і аўтаматычна ўключаецца без неабходнасці ручной працы. Мэтай праектавання дзённага запуску з'яўляецца павелічэнне пазнавальнасці транспартных сродкаў на працягу дня, каб паменшыць узнікненне дарожна -транспартных здарэнняў. ‌

З 2011 года Еўрапейскі Саюз запатрабаваў ад усіх новых аўтамабіляў, якія павінны быць абсталяваны дзённым святлом падчас вытворчага працэсу, у той час як ЗША, Японія і Паўднёвая Карэя таксама пачалі ўсталёўваць дзённыя агні ў вытворчасці новых аўтамабіляў. У 2010 годзе Кітай таксама пачаў рэалізаваць адпаведныя нацыянальныя стандартныя "дзённыя дзеянні па размеркаванні святла", ствараючы спрыяльныя ўмовы для рэгулявання ўключэння святла падчас дзённага кіравання аўтамабілем. Прадукцыйнасць размеркавання святла дзённага запуску мае вырашальнае значэнне, і іх святлівая інтэнсіўнасць павінна адпавядаць пэўным стандартам, каб пераканацца, што яны не занадта асляпляльныя і могуць эфектыўна папярэдзіць іншых дарожных спарванняў. ‌

Прасоўванне і прымяненне дзённага запуску не толькі паляпшаюць бачнасць транспартных сродкаў, але і даказваюць іх эфектыўнасць за кошт зніжэння аварый на транспартных сродках і зніжэння смяротнасці ад няшчасных выпадкаў. Дзённыя запушчаныя агеньчыкі з выкарыстаннем святлодыёднай тэхналогіі больш энергаэфектыўныя ў параўнанні з традыцыйнымі аўтамабільнымі агнямі, пры гэтым спажыванне электраэнергіі складае толькі 10% -30% звычайных аўтамабільных агнёў, што яшчэ больш дэманструе іх перавагі ў галіне энергетыкі і бяспекі. З прасоўваннем тэхналогій і нарматыўных патрабаванняў, дзённыя запушчаныя агеньчыкі сталі адной з стандартных асаблівасцей сучасных аўтамабіляў