Двухмасавы махавік для Chery Tiggo 8 7 5X 1.5T SQRE4T15B

Двухмасавы махавік з'яўляецца важным аўтамабільным кампанентам, прызначаным для паляпшэння прадукцыйнасці, эканоміі паліва і вопыту кіравання аўтамабілямі.

Яго канцэпцыя дызайну і прынцып працы аб'ядноўваюць некалькі функцый, такіх як паглынанне ўдараў, плаўная перадача і павышаны камфорт. Гэтая новая структура дзеліць традыцыйны махавік на дзве часткі, прычым адна частка захоўвае сваё першапачатковае становішча і працягвае браць на сябе абавязкі запуску і перадачы крутоўнага моманту, вядомая як першая маса; А іншая частка разумна размешчана на баку трансмісіі, каб павялічыць інэрцыю кручэння трансмісійнай сістэмы, вядомай як другая маса. Гэтая канструкцыя ўводзіць прамежкавы амартызатар, каб падзяляць і ўраўнаважваць ваганні выхаднога крутоўнага моманту рухавіка, і злучаны праз шэраг спружын і амартызатараў, утвараючы няцвёрды метад злучэння. Калі выхадны крутоўны момант рухавіка вагаецца, гэта злучэнне дазваляе двум часткам двухмасавага махавіка рухацца адносна адна адной, дасягаючы тым самым паглынання і буферызацыі ваганняў крутоўнага моманту.

Укараненне двухмасавых махавікоў прынесла мноства пераваг сістэме аўтамабільнай трансмісіі, уключаючы памяншэнне ўздзеяння ваганняў крутоўнага моманту рухавіка на сістэму трансмісіі, памяншэнне генерацыі вібрацыі і шуму і, такім чынам, павышэнне камфорту кіравання. Акрамя таго, гэтая канструкцыя паглынання ўдараў можа эфектыўна рассейваць і паглынаць удары, падаўжаючы тэрмін службы сістэмы перадачы. Амартызацыйны эфект двухмасавага махавіка зніжае нагрузку на трансмісію, дапамагае знізіць страты энергіі і павышае паліўную эфектыўнасць.

Адзін з вытворцаў махавікоў падвойнай якасці брэнда LUK, які займаецца прадастаўленнем высакаякасных прадуктаў і паслуг, якія адпавядаюць патрабаванням сусветнага рынку. Шырока прымяняецца да розных мадэляў аўтамабіляў, у тым ліку Volkswagen, Audi, BYD, Geely, Great Wall Motors, Peugeot, Citroen, Honda, Ford, Land Rover і іншых серый мадэляў, для задавальнення шырокага спектру патрэб.