Падтрымка задняй дзверы для E-star Changan Benni

Гэтая задняя дзверы падыходзіць для Changan Estar

Гідраўлічная стойка задняй дзверы ў асноўным выкарыстоўваецца для забеспячэння бесперабойнай працы задняй дзверы і дасягнення гладкага адтуліны і закрыцця задніх дзвярэй. Гэта прывад для адкрыцця або закрыцця задніх дзвярэй у электрычнай сістэме задняй дзверы, а таксама з'яўляецца спецыялізаваным кампанентам для карэкціроўкі памеру адтуліны задніх дзвярэй. Прынцып працы гідраўлічнай стойкі ў асноўным абапіраецца на ціск алею, кліранс паміж корпусам Tappet і адтулінай сядзення, ачысткам паміж сцяблом клапана і таппетам, а таксама праверце шарыкавы клапан унутры таппета. Гэты апорны стрыжань складаецца з некалькіх частак, уключаючы трубы, поршневыя стрыжні, накіроўвалыя рукавы, алейныя ўшчыльненні, поршне, кольцы, заглушкі хваста і злучальныя кавалачкі з абодвух бакоў. Кантроль розніцы ціску паміж дзвюма камерамі ўнутры трубкі праз розніцу ў памерах адтулін на поршне, гладкая праца задняй дзверы можа быць дасягнута. ‌

Гідраўлічная стойка таксама мае аўтаматычную ўсплываючую функцыю. Пры адкрыцці багажніка гідраўлічная стойка аўтаматычна пашыраецца, робячы зручным выкарыстаннем багажніка. Калі ствол заблакаваны, сіла, якая ўтвараецца замком, выцягне вечка ствала, і гідраўлічны стрыжань не можа супрацьстаяць гэтай сіле цяга. Але як толькі замак будзе вызвалены, гідраўлічны стрыжань ужо не абмежаваны напружаннем і можа лёгка падняць вечка тулава. ‌

Акрамя таго, у якасці тыпу гідраўлічнай стойкі газавыя спружыны маюць перавагі лёгкай ўстаноўкі, бяспечнага выкарыстання, збалансаванай сілы, адсутнасці ўцечкі паветра, адсутнасці ўцечкі алею і доўгага тэрміну службы. Гэтыя характарыстыкі робяць газавыя спружыны і гідраўлічныя стойкі шырока, якія выкарыстоўваюцца ў галінах аўтамабільнага вытворчасці і абслугоўвання